SMONTAGGIO

IL PUNTO DI PARTENZA

Nella fase di smontaggio vengono isolate le singole componenti dell’automobile, per verficarne lo stato di salute e per individuare quali componenti del telaio e della carrozzeria risultano danneggiate. In questo modo risulta possibile comprendere la tipologia degli interventi da effettuare e delle procedure da mettere in atto, siano riparazione o sostituzione, e poter così valutare l’entità del danno subito.

LATTONERIA

LA FORZA DELL’ESPERIENZA

Con la procedura battilama si esegue la raddrizzatura dei lamierati danneggiati. Una perfetta raddrizzatura consente di applicare una quantità minima di stucco per un lavoro eseguito a regola d’arte. Perchè ciò avvenga, è fondamentale il personale, altamente qualificato: perchè l’esperienza, la competenza e la professionalità rendono queste operazioni efficaci e impeccabili. E soprattutto, l’utilizzo di attrezzature dedicate all’avanguardia.

VERNICIATURA

IL RISPETTO DELLE FASI

Prima Fase: la vettura viene posizionata nella postazione e preparata mediante vari passaggi di carta abrasiva, per rendere il sottofondo perfettamente liscio.
Seconda Fase: la vettura viene posizionata in cabina di verniciatura, sanificata con anti siliconi e spruzzata, sempre dalle mani di personale specializzato.

RIMONTAGGIO

IL RISULTATO FINALE

Riassemblando le parti della carrozzeria del veicolo, si procede a restituire nuova forma e sostanza alla propria automobile. E’ in questa fase che il valore del lavoro svolto e la professionalità nella cura dei singoli dettagli si può apprezzare in una vettura che, perfettamente riparata, è pronta per la fase di finitura successiva.

TIRABOLLI

L’INNOVAZIONE EFFICACE

In caso di lievi ammaccature, la carrozzeria della propria auto viene sottoposta ad una procedura particolare e funzionale che consente di recuperare il bollo provocato ad esempio dalla grandine, da una portierata da parcheggio, da frutti di albero. Senza interventi invasivi sulla carrozzeria e senza riverniciare.

DETTAILING

IL TOCCO DISTINTIVO

L’auto finita viene controllata in ogni piccolo particolare con un’apposita lampada. Viene poi lucidata, non solo nella lamiera, ma anche in tutte le parti in plastica, mediante l’utilizzo di prodotti specifici ove l’auto necessiti. Infine, viene lavata accuratamente prima di essere consegnata.